И нехрена тут каяться.

[photo_sail]

Сегодня мы не потонули (а жаль)

Стакан грохочет о стакан.
И как подвыпивший подводник (это водник)
Всю ночь грохочет океан.
(Ю.В.  и другие)

Хотя, парус, конечно, порвали.
Не первый раз.
Предпосылку к пореву создал я, вынув шкот закрутки из стопера, и оставив его болтаться внутри форпика.
Козел, я серый, поскольку недооценил погоду. Казалось, что будет тихо, максимум, - молнией прибьет, но это - мелочи. А тут на границе грозового фронта нас и поймало. Да еще со спинакером нараспашку. Ясное дело, мы полетали несколько секунд вдоль волны, а потом нас положило. И не торопилось поднять, хотя киль, все-таки, был под водой. Классический брочинг.
Поскольку закрутка стакселя не работала правильно, бедный стаксель покончил с собой посредством ветра.
Потом, когда я перешел на тузик, и мы уже телепались в сторону марины на привязи, меня напугали пару молний. Удача, что они не шарахнули в мачту.
Надо сказать, вся команда действовала отлично: никто не выпал за борт, не повредился физически или морально (на последнее, надюсь).
Продолжаем тренировки и соревнования.

Comments

[photo-sail.livejournal.com]

Все-таки, яхту надо готовить к сезону ветров посерьезнее. В ней каждая мелочь продумана, и если что-то не работает хотя бы чуть-чуть, - ветер накажет моментально.

[dimrub.livejournal.com]

Да, я тоже все думаю: вот будь бы джиб роллер в порядке, да даже будь бы шкот стакселя подлиннее (чтобы стаксель можно было отпустить, не обрубая шкот) - и стаксель бы остался цел.